上周末市场传闻乐视将投资10亿美元成为Uber中国第一大股东，由于Uber和乐视都是“风口上的公司”，这则传闻立即被疯传。对此，乐视相关人士对记者表示传闻并不属实。

乐视相关人士表示，Uber是值得尊敬的优秀企业，但乐视入股Uber中国的传言不实。乐视一直致力于打造开放闭环的电动汽车生态系统，之前投资北京电桩科技有限公司进军电动车充电服务领域就是汽车生态开放的一个重要举措。乐视正在努力完善汽车生态系统的闭环，而汽车共享和社会化运营正是开放的闭环生态系统最后一环。未来乐视不排除跟专车服务领域优秀企业合作的可能性。

一直以来，Uber中国一直处于融资不顺的传闻当中，甚至迫使Uber创始人兼CEO卡兰尼克亲自发声表示对独立运营的Uber中国融资进展的关切。据他表示，Uber中国已经完成了最新一轮融资，而且第一批资金12亿美元已经到账，其中有百度的参与。随着乐视否认入股Uber中国，外界对于Uber中国近期融资不顺从而把控股权出让给乐视的消息就此告一段落。

据第三方研究机构易观国际发布的《中国专车服务市场季度监测报告2015年第二季度》数据显示，今年二季度，滴滴快的、Uber和神州专车分别以82.3%、14.9%和10.7%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率前三名。

进入下半年，乐视汽车动作频繁。8月18日，乐视超级汽车(中国)副总裁吕征宇在发布会上宣布乐视将从技术、业务、资源、营销、资本方面全面开放汽车生态，这标志着乐视汽车生态进入了新的阶段。同日乐视还曝光了超级汽车概念图，引发市场热议。

9月9日，乐视又宣布战略投资北京电桩科技有限公司，共同开展充电桩业务，并联合启动第二轮融资。

(陈燕青)