北京时间10月22日上午消息，据TheStar网站报道，大众汽车到目前为止共拨出65亿欧元(约合74亿美元)以应对排放丑闻事件可能带来的损失，但公司CEO当地时间21日表示，如果汽车销量受到波及，这份丑闻账单将超出这个数目。

在前往大众汽车位于德国沃尔夫斯堡的总部进行视察后，大众汽车新任CEO马蒂亚斯·穆伦告诉记者：“这65亿(欧元)是用于汽车召回的。我现在还不确定是否会有进一步的拨款。如果汽车销量受到影响，我们会迅速采取行动。”

德国下萨克森州州长，大众汽车监事会成员斯蒂芬-韦尔(Stefan Weil)表示，10月份到目前为止，大众汽车的销量还是稳定的。

大众汽车确认，其已停止在欧盟销售装有能在柴油排放测试中作弊的软件的新车。

9月18日，大众汽车承认公司使用非法软件操纵排放量以骗过美国的柴油汽车测试，从而引发公司历史上最大的危机。

大众汽车承认欺诈行为后，公司股票市值下跌大约1/4，为公司效力已久的CEO文德恩宣布辞职，此次事件在全球范围内引发了一系列调查和诉讼案件。

两位知情人士告诉《路透社》，大众汽车暂停了集团质量控制负责人Frank Tuch的职务。

Tuch是第五位被大众公开姓名的被停职员工。大众汽车拒绝给予评论，《路透社》多次试图联系Tuch，但均未收到回复。

当被问到这次欺诈事件是否只是一小群职员的单独行为时，穆伦表示：“我们还在迫切寻求答案，谁应该为这次事件负责以及背后的动机目前还不得而知。”

穆伦在丑闻爆发一周后接替了前任首席执行官文德恩的职务，他表示，这次事件的调查“涉及相对广泛并且复杂”，需要追溯到2005年。(翊海)